電動飛機複合能源涵道風扇
上海交通大學 Fang Chen 教授、Peidong Tian、Huaxing Gou
鋰電池、燃料電池與超級電容器在同一電推進系統中分擔負載。該團隊的 250 kW 測試台配備 0.8 m 涵道風扇，已完成地面驗證，標稱能量密度為 550 Wh/kg。
- 發明者上海交通大學 Fang Chen 教授、Peidong Tian、Huaxing Gou
- 獎項獎項及獎牌得主
- 年份2024
上海交通大學 Fang Chen 教授、Peidong Tian、Huaxing Gou
鋰電池、燃料電池與超級電容器在同一電推進系統中分擔負載。該團隊的 250 kW 測試台配備 0.8 m 涵道風扇，已完成地面驗證，標稱能量密度為 550 Wh/kg。